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1. F1方程式锦标赛和勒芒耐力赛那个速度更快?

1、F1方程式锦标赛和勒芒耐力赛那个速度更快?

首先如楼上所说，车确实不一样勒芒24小时耐力赛的车主要是F1 20世纪90年代左右的车型，主要是按照丰田、本田来定型的，并且像阿斯顿马丁这个品牌就直接自己量产的改装车，而F1 是非常正规的，不论从速度、质量、规模来讲，都胜过勒芒。但是勒芒的观赏性更强一些，20~30万的观众啊。

勒芒的平均速度超过当前的F1。现阶段F1的速度受到了很大的限制，排量的缩小，发动机缸数的减少已经最高转数的降低带来了更高的安全性，但是速度上受到了一些限制。此外，F1的赛道特性也决定了他的极速和最低速度差别很大，勒芒比赛主要的测试点在于汽车的持续输出的耐久性，对车手的操控反而没有F1那么高。

考虑到F1在第二节排位赛中轻载油且转速设定最为激进，我们将把2007年F1在意大利、西班牙和比利时第二节排位赛的最快成绩抽出和标致908在勒芒系列赛这三条赛道的最快圈速作比较。

连GP2都跑不过，更不用说F1。另外估计你是以为LMP1的极速比F1快，第一，LMP1的极速没有F1那么快，实战极速一个是330一个是375，第二，综合性能和极速无关。极速快并不代表车子的综合性能就好。事实上，不论是投资、商业运行、市场份额、车队研发实力等等角度，F1都要超过Le Mans，这是一个现实。

没那么快……别说你开的是那台变态级别的X1，那玩意极速450多，现实中不存在的车，不能作数。现实中的LMP1在la Sarthe长直道的尾速一般是在330KPH左右，而F1在极低下压力的赛道比如Monza和当年的老Hockenheim上面都可以跑到370以上。

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